Riddara gana terreno en Colombia con una pick-up eléctrica que también lleva energía donde se necesita

 

Colombia, 2026. Una pick-up para trabajar en una obra o una finca; un vehículo cómodo para moverse todos los días; una camioneta para viajar con la familia y, cuando hace falta, una fuente de electricidad capaz de alimentar herramientas, computadores, iluminación o equipos lejos de una toma de corriente. Esa combinación resume la propuesta con la que Riddara está ganando espacio en Colombia. La marca llega a este momento en medio de una aceleración inédita de la movilidad eléctrica. De acuerdo con ANDI y Fenalco, con cifras del RUNT, en julio se registraron 4.870 vehículos eléctricos nuevos en el país, un crecimiento de 211% frente al mismo mes de 2025. Entre enero y julio, el mercado automotor colombiano acumuló 186.253 vehículos nuevos, 44,5% más que un año atrás.

Riddara está precisamente en la intersección entre esa transformación tecnológica y un segmento en el que los usuarios siguen exigiendo capacidad, versatilidad y desempeño. Al cierre del primer semestre de 2026, al sumar sus referencias RD6, Horizon Air y Horizon, la marca registró el mayor volumen entre las pick-ups 100% eléctricas identificadas en el ranking nacional de matrículas.

La electricidad deja de ser solo movilidad

Uno de los atributos que mejor explica a Riddara es la función V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos y equipos eléctricos externos con una capacidad de descarga de hasta 6 kW, según la configuración.

En una obra puede significar conectar herramientas sin depender de un generador adicional; en una finca, llevar electricidad a lugares donde no hay una toma cercana; y durante una salida de fin de semana, alimentar iluminación, computadores, refrigeración u otros equipos. La batería no solo mueve la camioneta: también amplía lo que el usuario puede hacer con ella.

Capacidad de pick-up, confort de SUV

La filosofía de producto de Riddara parte de combinar la funcionalidad de una pick-up con una experiencia de conducción más cercana a la de una SUV. La arquitectura monocasco, la suspensión independiente y la cabina para cinco pasajeros buscan ofrecer comodidad para el uso diario sin renunciar a las capacidades que se esperan de una camioneta de trabajo.

En las versiones 4x4, la gama alcanza hasta 422 hp de potencia y 595 Nm de torque, puede atravesar pasos de agua de hasta 815 mm y cuenta con modos de conducción para distintos terrenos. Según la configuración, la capacidad de carga puede superar una tonelada. El resultado es una pick-up que puede pasar de la ciudad al campo, del trabajo al viaje y de la carga a la vida cotidiana sin cambiar de vehículo.

Tres referencias para tres formas de usar una pick-up

En Colombia, Riddara cuenta con tres referencias. La RD6 4x2 está orientada a quienes priorizan eficiencia, funcionalidad y uso urbano o en carretera; la Horizon Air 4x4 suma tracción integral y mayor versatilidad para usuarios que combinan ciudad, trabajo y terrenos de mayor exigencia; y la Horizon Ultra 4x4 lleva la propuesta a un nivel superior de autonomía, tecnología, seguridad y confort, con hasta 455 kilómetros bajo ciclo NEDC. Esa diversidad le permite a la marca hablarle a empresas, emprendedores, propietarios de finca, profesionales que se desplazan entre zonas urbanas y rurales y personas que quieren una pick-up para viajar, transportar equipos o disfrutar actividades fuera de la ciudad.

Riddara quiere demostrar que una pick-up eléctrica puede ser mucho más que una alternativa de movilidad. Puede trabajar, acompañar la vida diaria y llevar energía hasta donde se necesita. Esa combinación entre capacidad, confort y libertad de uso es la que queremos seguir construyendo en Colombia”, concluyó CasaToro.