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  Hablando de autos revolucionarios hoy vengo a contarles sobre un auto muy poco conocido en nuestras tierras se trata del Renault 5 un auto que nace en los años 70 como respuesta a los compactos de la época como eran el Opel Kadett, Ford Escort en europa, un auto situado un escalón más arriba del Renault 4 aunque compitiendo también con el Renault 6, el cual tuvo sus evoluciones hasta finales de los años 80s donde se llamaba Super cinco, siendo reemplazado por un auto que conocemos todos que es el Renault Clio. El modelo que tuvimos a prueba en cuestión es una versión TL que llegó a nuestro país por el modo de importación a inicios de los años 90 procedente de Venezuela, este modelo junto a otros que iremos hablando en próximas entregas son de ensamble de nuestro vecina nación más concretamente en Mariará, estado Carabobo donde lo llamaban chispa y claro esto a tenor de ser un auto liviano apoyado en un motor 1.3 litros y 5 velocidades que la verdad es que nos dejaron sorprendido ...

  ¿Qué mejor manera de popularizar los coches eléctricos en Europa que con un icono pop? El fenómeno Renault 5, un coche caracterizado por su vanguardismo, polivalencia y economicidad ha acompañado a millones de familias a través de los retos de su época: la crisis del petróleo, la evolución de los modos de vida y la llegada de un segundo coche al hogar. Fiel a esta herencia extraordinariamente moderna, Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es una respuesta inteligente a los retos sociales y medioambientales de su tiempo: sobriedad, sostenibilidad y reducción de la huella de carbono. Con un diseño que va directo al corazón, una experiencia eléctrica divertida y sencilla y una producción responsable y circular, lo tiene todo para convertirse en el coche urbano de referencia de la transición energética. Un carro de nueva generación nacido de la Renaulution Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es un vehículo sin igual. Un emblema para Renault Group. Un símbolo de su estrategia de relanzamiento,...

  Muchas personas preguntaban sobre el auto que salió en una foto del artículo sobre Renolandia; al final les dejo el enlace y bueno se trata de un Renault 5 que por historia fue lanzado en 1972, este vehículo trajo como novedad el uso de parachoques en material plástico como es la fibra de vidrio además de ofrecer una imagen fresca para el momento, algo que lo convirtió en un superventas hasta 1984 cuando la marca francesa lanza el Supercinco, con éxito hasta 1996. En el modelo que nos atañe este automóvil se encuentra en proceso de restauración al ser un vehículo que podemos decir de los pocos en el país, y el único en la ciudad de Medellín, este auto lo conocí para el año 2006 al segundo propietario, la pregunta es ¿cómo llegó hasta Colombia? Bueno, este modelo fue ensamblado por Renault Venezuela en el estado Carabobo, como parte del portafolio allí ofrecido en versiones 4 y 2 puertas, conocidos en el vecino país como “chispa” fue un auto de gran nivel de ventas, por medio del ...