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  Para 1999 la casa rumana Dacia es adquirida por el Groupe Renault con el fin de poder copar el mercado de los autos bajo y medio bajo en europa y poder llegar a mercados de países en desarrollo con productos para precios alrededor de 6.000 euros algo que vio un CEO de Renault en un viaje a Rusia, bajo esta premisa se procede con el proyecto X90 o el auto de los 5.000 euros que luego de 4 años de desarrollo y aproximadamente 489 millones de euros nace el Logan un auto con un diseño rectilíneo, llamando a la sencillez y a la practicidad. Tomando la plataforma B0 que soportaba modelos en ese entonces como el Renault Modus o Nissan Micra K12 claro está convenientemente alargada en su distancia entre ejes lo que garantiza una plataforma sólida y tener motores de 1.4 y 1.6 litros a gasolina producidos en Rumania además de un motor 1.5 DCi a diesel para el mercado en el viejo continente. Mientras en europa iniciaba sus ventas, para el mercado Colombiano, la compañía Sofasa se preparaba ...

  El pasado 10 de agosto se llevó a cabo en el concesionario Somerauto quienes representan la marca Mazda con una amplia gama de autos que comprenden un Mazda RX7, Mazda Miata, Mazda 323 y hasta un Mazda 626 Asahi en optimo estado. El evento fue realizado en conjunto con la concesionaria y el grupo Mazda Drivers Colombia con el fin de recrear las vitrinas en épocas de 80s y 90s con el fin de traer recuerdos y sobre todo evocar una era de autos muy interesantes y adelantados a lo que ofrecía el portafolio. Como se recuerdan los autos de la casa japonesa son parte de la historia automotriz nacional y mundial algo a lo que Medellín no es ajena a ser el primer auto de muchas personas, tener importante presencia en el mercado de alta gama y claro en autos utilitarios como las resistentes Pickup de la serie B y los taxis 323 que fueron muy bien recibidos. Agradecemos a Alejandro Gallo por invitarnos y contarnos en que comprendía el evento y dejamos una galería de fotografías para su disf...