KIA EV2, sorprendente

 

En días pasados tuvimos a prueba durante 250 kilómetros el nuevo SUV de la marca, recientemente lanzado pudimos de verdad admirar cómo está hecho este nuevo vehículo y lo cierto es que nos deja muy buenos conceptos desde su estilo exterior hasta su ejecución.

Comenzando con su estilo exterior sus formas expresan dinamismo, agilidad y sobretodo que llaman la atención en todo lugar algo que nos sucedió en muchos lugares donde estuvimos rodando con el auto, con una longitud de 4.060 milímetros, anchura de 1.800 y una altura de 1.575 milímetros lo hacen muy fácil de abordar para todos, coronado con buenos ángulos de aproximación y salida que si bien no es el auto adecuado para andar en off road fuerte pero no encontramos que rozara con nada, también el perfil de sus llantas 205/65 que abrazan unos rines de 16” le hacen tener una altura al piso de 14.6 centímetros que es una cifra más que adecuada, algo que agradecemos siempre es el buen perfil de la llanta mejor adecuada para nuestras vías que no siempre encontramos la mejor calidad incluso en una excursión en caminos de tierra se apoya muy bien.

Cuando pasamos al interior y nos encontramos con un espacio más que como para 4 personas, 5 si viajaran un poco ajustados pero las sillas muy bien mullidas, cómodas y sobretodo un tapizado bitono en el ya conocido ecocuero que aparte de ofrecer un toque elegante son muy amigables, mientras que en la parte posterior conductor y copiloto gozan de un espacio interior de calidad, lejos de ruidos parásitos, ergonomía en todos sus mandos.

Tecnológicamente hablando con un cluster de 12.3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 5” contamos con el ya siempre conocido android auto y apple carplay pero lo que más sorprende es su calidad de auto con 6 altavoces que garantizan un sonido nítido, aquí vale anotar encontrar varios puertos de carga incluso 2 en los espaldares para los pasajeros del asiento trasero; quedamos satisfechos con el buen hacer algo a lo que la marca ya nos tiene acostumbrados.

Su maletero de 362 litros acompañado de un asiento trasero abatible nos refrenda su buena capacidad dada su tamaño, algo que comprobamos en una tarde de compras; aqui vale la pena resaltar que cuenta con un compartimento debajo que nos ayuda para objetos pequeños y debajo encontramos el kit para reparar pinchazos pero siempre nos preguntamos porque no incluyen una llanta de repuesto?

En el aspecto de seguridad contar con una gran cantidad de ADAS que hacen más que agradable el manejo, su equipo de frenos de discos en las 4 ruedas otorgando una parada estable, su sistema de suspensión filtra muy bien las irregularidades sin comprometer comodidad ni estabilidad, definitivamente como mencionamos antes, con la excursión realizada por vías destapadas no hizo más que dejar en alto este SUV, incluso entre uno de sus componentes es que si tenemos la transmisión en alguna marcha ya sea reversa, drive o neutro y abrimos la puerta entonces esta se engrana automáticamente en parking como verán en el video a continuación.

Su motor de 142 hp y 250 Nm de torque entregan un rendimiento digno de autos más deportivos, esto como siempre lo debemos a su disponibilidad inmediata de entrega pero también su peso contenido, sus modos de manejo eco, confort y sport además de su muy buena regeneración nos dieron la autonomía suficiente para todo el recorrido, si bien la marca habla de 312 kilómetros estos sabemos que varían de acuerdo al manejo entre otras variables, automático el cual nos pareció más acertado dado que lee el camino y varía la intensidad. Vemos con muy buenos ojos el buen hacer de este SUV 100% eléctrico y vemos que siendo la única versión es muy completa, muy bien lograda y sobre todo con muy buen comportamiento.

Agradecemos a KIA Colombia y al concesionario Distrikia en la ciudad de Medellín por permitirnos probar el vehiculo.