Porsche 911 Carrera disponible de fábrica por primera vez con llantas deportivas Ventus S1 evo Z

 

Seúl, Corea, 3 de agosto de 2026 — Hankook Tire & Technology (Hankook Tire), una compañía global líder en llantas está equipando al Porsche 911 Carrera con sus llantas premium de fábrica por primera vez. Tras aproximadamente diez años como proveedor OEM de Porsche y un extenso trabajo de desarrollo en la llanta, este ícono deportivo saldrá de la línea de producción montando llantas Hankook Tire con la marca “NA2” en el flanco. El tamaño 235/40 ZR19 se instala en el frente y el 295/35 ZR20 en la parte trasera, ambos diseñados específicamente para las exigentes dinámicas de conducción del Porsche 911 Carrera.

“Nuestro objetivo fue ofrecer precisión de dirección, estabilidad a altas velocidades y agarre confiable bajo todas las condiciones”, dice Aleix Alcaraz, piloto de pruebas subjetivas de Hankook Tire. “Lograr un equilibrio entre el rendimiento en pista y la usabilidad cotidiana hizo que este proyecto fuera particularmente exigente. Llevar el 911 Carrera a sus límites en pistas de prueba como Nardò y aplicar las lecciones aprendidas a la carretera fue tanto un desafío como una experiencia especial.”

El camino para convertirse en equipo original del Porsche 911 Carrera involucró numerosos desafíos técnicos: tras la adjudicación oficial del contrato, el equipo de desarrollo de Hankook Tire trabajó intensamente durante varios años para cumplir los ambiciosos objetivos de rendimiento de Porsche AG en cuatro áreas clave de desempeño. Un desafío particular para los desarrolladores fue encontrar el equilibrio entre las características de manejo en seco, incluyendo el desempeño en cambios de carril, y las características de manejo en mojado, un conflicto de objetivos intensificado aún más por la típica arquitectura de motor y tracción trasera del 911 Carrera.

Para responder a esta característica específica del vehículo, los ingenieros de Hankook Tire desarrollaron diseños de banda de rodamiento para el frente y la parte trasera basados en dinámicas de conducción. Las geometrías y patrones de la banda de rodamiento utilizados tanto en el eje delantero como en el trasero están optimizados y adaptados a las especificaciones del 911 Carrera. Además, los ingenieros de Hankook Tire desarrollaron especialmente una nueva mezcla para el legendario deportivo, diseñada consistentemente para máximo agarre y un estilo de conducción deportivo. Componentes de alta calidad, como resinas especiales y sílice, así como un innovador proceso de mezclado, aseguran un rendimiento constantemente alto tanto en condiciones mojadas como secas. Los rellenos óptimamente combinados garantizan una reactividad de superficie excepcional, particularmente cuando hay una película de agua sobre la superficie de la vía.

Una característica clave del proceso de desarrollo fue el programa de pruebas excepcionalmente completo: mientras que otros proyectos usualmente hacen uso de un solo campo de pruebas, para el Porsche 911 Carrera, Hankook Tire realizó pruebas en tres circuitos internacionales de alto rendimiento. Para el desempeño en cambio de carril y manejo suave, Hankook Tire envió el deportivo equipado con la nueva combinación de llantas a los campos de pruebas Automotive Testing Papenburg en Alemania, así como a los campos de pruebas IDIADA en Barcelona, España. El exigente desempeño en manejo en seco a máximas velocidades se comprobó en el campo de pruebas de Nardò en el sur de Italia. Las características de manejo en mojado se optimizaron en los campos de pruebas de Pferdsfeld en Alemania, así como en otras pistas de prueba.

El extenso programa de pruebas se complementó con una estrecha colaboración técnica con Porsche AG en el ajuste de la dinámica del vehículo. “Convertirnos en equipo original del Porsche 911 Carrera, uno de los deportivos más reconocidos e icónicos del mundo, es un hito extraordinario para Hankook Tire”, dice Yong Chul Choi, vicepresidente y jefe del Centro Técnico de Hankook Tire Europa. “Esta primicia es el resultado de muchos años de trabajo de desarrollo técnico y refleja nuestra experiencia en continuo crecimiento en dinámicas de conducción. Marca un paso importante para nuestro compromiso con el segmento de superdeportivos.