Seguridad que anticipa riesgos: la tecnología redefine el estándar en los vehículos de trabajo
Bogotá, mayo 25 de 2026. La seguridad inteligente dejó de ser exclusiva de los vehículos particulares de alta gama. Tecnologías como el frenado autónomo de emergencia, las alertas de cambio de carril y los sistemas avanzados de asistencia a la conducción comienzan a abrirse espacio en los vehículos de trabajo y transporte de carga, redefiniendo los estándares de operación en carretera. En un país como Colombia, donde las condiciones de conducción exigen altos niveles de atención y respuesta, la incorporación de tecnologías orientadas a la prevención cobra cada vez más relevancia. De acuerdo con cifras recientes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), durante el primer cuatrimestre de 2025 hubo un aumento del 8,96% en los siniestros viales con víctimas fatales frente al promedio de los últimos cinco años.
Ante este panorama, Farizon, marca especializada en vehículos eléctricos de carga y respaldada en Colombia por Grupo Vardí, están apostando por integrar tecnologías de asistencia y seguridad activa que ayuden a reducir riesgos durante la operación diaria, especialmente en sectores donde los conductores enfrentan largas jornadas, tráfico constante y recorridos exigentes.
“Hoy la conversación sobre seguridad va mucho más allá de la protección en caso de accidente. La tecnología permite anticipar riesgos, acompañar al conductor y reducir situaciones que muchas veces se generan por fatiga, puntos ciegos o pérdida momentánea de atención en la vía”, afirma Felipe Negret Hidalgo, gerente de marca de Farizon Colombia.
En ese contexto, tecnologías como el frenado autónomo de emergencia, las alertas de abandono de carril, el control de estabilidad, las cámaras de visión 360° y los sistemas de monitoreo del conductor empiezan a ganar protagonismo dentro de vehículos de trabajo y carga, especialmente en operaciones donde la visibilidad, la maniobrabilidad y la atención permanente son factores clave para la seguridad. Modelos como el Camión H9E, la Van V6E y la SuperVan SV comercializados por Farizon, incorporan sistemas de asistencia a la conducción diseñados para apoyar al conductor durante la operación diaria y reducir riesgos en diferentes escenarios de manejo. A esto se suman herramientas enfocadas en mejorar la experiencia a bordo, como asistentes para maniobras, conectividad, monitoreo del entorno y configuraciones orientadas a disminuir la fatiga durante trayectos largos o jornadas extensas.
Más allá de la electrificación, la evolución de este tipo de vehículos refleja cómo la tecnología aplicada a la seguridad comienza a transformar el estándar del transporte de carga en el país. Lo que antes parecía exclusivo de segmentos premium, hoy empieza a convertirse en una necesidad cada vez más relevante para quienes pasan gran parte de su día en la vía.

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