PIRELLI, EN LA CARRETERA CON NEUMÁTICOS CIBERNÉTICOS: 1.500 KILÓMETROS CONDUCIENDO EL ROADSTER PAGANI UTOPIA

 

Milán, 19 de mayo de 2026. Un viaje de más de 1.500 kilómetros por Europa al volante del Pagani Utopia Roadster equipado de serie con tecnología Cyber Tyre, conecta a Pirelli con Pagani Automobili y Bosch Engineering. Estas son las primeras empresas en integrar la tecnología Pirelli Cyber Tyre con sistemas de dinámica del vehículo: el ecosistema digital que ha transformado el papel del neumático de un componente pasivo a un sensor activo capaz de transmitir datos en tiempo real sobre las condiciones de los neumáticos y de la carretera, con el principal beneficio de mejorar la seguridad al volante.

EL VIAJE DE PIRELLI CYBER TYRE

El Pagani Utopia Roadster, equipado con tecnología Cyber Tyre como equipo original, partió de la sede de Pagani Automobili en San Cesario sul Panaro, al norte de Bolonia, donde fue diseñado y construido. El hiperdeportivo italiano fue el primer modelo en adoptar este sistema integrado con los sistemas electrónicos que regulan la dinámica del vehículo. La comunicación entre los neumáticos y sistemas como ABS, ESP y control de tracción se facilitó gracias a la colaboración con Bosch, especialmente con Bosch Engineering, la segunda parada del trayecto, en Abstatt, al norte de Stuttgart. Finalmente, el viaje regresó a Italia, a Milán, sede de Pirelli, donde se concibió y desarrolló la tecnología. Explicando el sistema Cyber Tyre a lo largo de las distintas etapas del recorrido estuvieron Horacio Pagani, fundador y motor detrás de Pagani Automobili; el Dr. Johannes-Joerg Rueger, CEO de Bosch Engineering; Piero Misani, CTO de Pirelli; y Corrado Rocca, jefe de la Unidad Cibernética Pirelli.

Horacio Pagani, fundador de Pagani Automobili: "Durante más de veinte años, nuestra investigación se ha guiado por el principio de Leonardo de Arte y Ciencia: un hipercoche no solo debe ser rápido, sino también una obra de arte capaz de inspirar confianza y seguridad en quienes lo conducen. Con el Pirelli Cyber Tyre, el neumático adquiere la sensibilidad de una mano humana, detectando el asfalto y comunicándose con el corazón electrónico del Pagani Utopia Roadster para transformar cada metro en un instante de control absoluto. Para nosotros, Pirelli es un socio, un amigo, que comparte nuestra misma obsesión con la seguridad; juntos, hemos dado voz al punto de contacto entre el sueño y la carretera."

Johannes-Joerg Rueger, CEO de Bosch Engineering: "Estamos orgullosos de asociarnos con un innovador como Pirelli, combinando su pionera tecnología de neumáticos cibernéticos con nuestra profunda experiencia en dinámica de vehículos. Esta colaboración desbloquea todo el potencial de los neumáticos inteligentes, y verlos cobrar vida en una obra maestra automovilística como el Pagani Utopia Roadster nos permite establecer nuevos estándares de rendimiento, seguridad y una experiencia de conducción sin igual."

Piero Misani, Director Técnico de Pirelli: "Este viaje de la tecnología Cyber Tyre es la realización tangible de una visión nacida hace más de veinte años: que el neumático podría evolucionar de un elemento pasivo a un sensor activo, capaz de generar datos y no solo de transmitir fuerzas. Junto con socios como Pagani Automobili y Bosch, hemos inaugurado una nueva era de seguridad digital y rendimiento, demostrando que esta intuición pionera era la correcta."

Corrado Rocca, Director de Pirelli Cyber: "La integración de Cyber Tyre en el Utopia Roadster y la activación de funcionalidades desarrolladas junto con Bosch confirman la madurez técnica de nuestra solución. Proporcionamos parámetros basados en las características reales del neumático instalado en el vehículo, lo que permite que la electrónica a bordo funcione con mayor precisión, mejorando así la seguridad y el rendimiento."

PRÓXIMOS DESARROLLOS DEL NEUMÁTICO PIRELLI CYBER

Adoptada inicialmente por el Pagani Utopia Roadster, la tecnología Cyber Tyre se está implementando ahora en otros modelos de vehículos, tanto en el segmento de automoción premium como en el de prestigio. El objetivo es una adopción generalizada en una amplia gama de vehículos para maximizar su contribución a la seguridad. Al mismo tiempo, la integración de sensores adicionales mediante tecnología de fusión de sensores está allanando el camino para la evolución hacia la conducción autónoma y los sistemas ADAS. Los vehículos conectados también abren la puerta a la interacción con la infraestructura: los vehículos no solo estarán conectados entre sí, sino también con la infraestructura circundante. En este contexto, Pirelli ha lanzado nuevos acuerdos para aplicar el Cyber Tyre a la monitorización de infraestructuras viarias, como ya ocurre en la red de autopistas italiana. La tecnología Pirelli puede, de hecho, ofrecer funciones mejoradas de seguridad y rendimiento para vehículos individuales equipados con el sistema, así como capacidades de monitorización de carreteras, permitiendo soluciones de mantenimiento predictivo diseñadas para mejorar la seguridad vial de forma eficiente. Por este motivo, Pirelli adquirió recientemente una participación del 30% en Univrses, una empresa sueca de visión por ordenador capaz de "leer" carreteras y señalización vertical mediante cámaras a bordo y algoritmos de IA.

Por tanto, la tecnología de neumáticos cibernéticos sigue expandiéndose tanto en funcionalidad como en adopción. Recientemente, Pirelli anunció que la producción del sistema comenzará pronto en Estados Unidos, en su planta de Rome, Georgia. La instalación de Roma, ya dedicada a la producción de alto valor y automovilismo, también albergará ahora la cima de la tecnología Pirelli, representada por el sistema Cyber Tyre.