JMC crece un 117% en Colombia impulsado por renovación de flota y nuevas regulaciones

 

La necesidad de modernizar el parque automotor en Colombia, sumada a la entrada en vigencia de medidas como el esquema de chatarrización (que exige aportar el 25% al fondo FOPAT o retirar un vehículo antiguo para adquirir uno nuevo) está acelerando las decisiones de compra en el segmento de vehículos comerciales. A esto se suma un mercado de eléctricos que continúa ganando terreno, con un crecimiento sostenido en la adopción por parte de empresas y usuarios. En ese escenario, JMC reportó un desempeño destacado durante el primer trimestre de 2026. Entre enero y marzo la marca comercializó 931 unidades en el país, lo que representa un crecimiento del 117% frente al mismo periodo de 2025, cuando registró 429 unidades. Este resultado le permitió alcanzar una participación de mercado del 1,3%, superando el 0,9% obtenido un año atrás y marcando un hito para la compañía en Colombia.

“El inicio de 2026 ha estado marcado por un cambio en la dinámica del mercado, donde factores regulatorios y necesidades operativas han impulsado la renovación de flotas. En ese entorno, hemos logrado capitalizar una propuesta de valor enfocada en eficiencia, respaldo y competitividad”, afirmó Noel Ardila Rey, Gerente General de JMC en Astara Colombia.

El crecimiento ha sido particularmente relevante en el segmento de vehículos de trabajo. En camiones livianos diésel, JMC incrementó su participación del 15% al 21%, consolidándose como la marca china número uno en esta categoría. En el segmento de menos de 6 toneladas diésel, la participación pasó del 17,4% al 25%, ubicándose como líder entre las marcas chinas y segunda en el ranking general. Asimismo, en camiones de 6 a 10 toneladas, la compañía avanzó del 3,5% al 8,3%, mientras que en pick-ups diésel doble cabina alcanzó una participación del 2%, con un crecimiento superior al del mercado.

En términos de portafolio, el camión CHR llanta sencilla se consolidó como el modelo más vendido, con 701 unidades, liderando ampliamente el volumen total de la marca. En pick-ups, la Vigus Work se mantuvo como uno de los modelos más demandados, mientras que en el segmento eléctrico, el JMEV3 encabezó las ventas. La apuesta por la movilidad eléctrica también mostró resultados por encima de lo previsto. Durante el primer trimestre, JMEV logró comercializar la totalidad de su inventario disponible, reflejando una mayor confianza del consumidor hacia este tipo de vehículos.

“El desempeño de nuestra línea eléctrica confirma que el mercado colombiano está avanzando en su proceso de adopción. Haber vendido el 100% del inventario en el trimestre demuestra que ya no se trata solo de interés, sino de decisiones de compra concretas”, agregó Noel Ardila Rey, Gerente General de JMC en Astara para Colombia.

Factores como el precio competitivo, las opciones de financiación y el uso intensivo en actividades comerciales han sido determinantes en el comportamiento de la demanda, especialmente en segmentos como camiones y pick-ups. Con estos resultados, JMC y JMEV consolidan su posicionamiento en un mercado que avanza hacia una mayor eficiencia, renovación y diversificación tecnológica.