Nissan Pathfinder, redefiniendo el SUV

 

El Nissan Pathfinder a lo largo de sus generaciones ha demostrado el buen hacer de un SUV conjugando el tema de la comodidad, ergonomía, rendimiento y su buen hacer en el off road, si bien su enfoque desde finales de los años 80 fue el mercado norteamericano no es de dudar que en Colombia se ha ganado un lugar muy especial, complementando a su hermano mayor el Patrol.

En este caso durante una prueba de 250 kilómetros por vías de Medellín y la zona del occidente antioqueño hasta concretamente Cañasgordas el vehículo nos demostró total confianza, desde un estilo exterior imponente que denota el esfuerzo de la marca nipona por refinar el concepto de un auto aventurero que no teme salir del camino, en este aspecto vale la pena considerar el muy buen hacer de su motor V6 de 3.5 litros que entrega 270 hp y 340 Nm como muestra de su rendimiento, acoplados a una transmisión automática de 9 velocidades la cual si bien cambia de maneras muy imperceptibles no es de menospreciar que siempre está en la relación adecuada apoyando este motor, vale anotar que en los descensos es suficientemente inteligente para ayudarnos a retener y su manejo manual con paddle shifters funciona muy bien.

En el aspecto interior es donde también brilla dada la ergonomía de sus mandos, su pantalla central de 9” muy bien lograda, una interfaz muy rápida lo que nos ayuda a estar mejor concentrados en la conducción, su climatización es lo que definimos como un paraíso, dada su velocidad y capacidad para enfriar o calentar el habitáculo y aquí vale la pena nombrar que los asientos de conductor y copiloto tienen sistema para enfriar o calentar lo que fue muy útil dado el clima caluroso en el sector y al regreso una fuerte lluvia y solo fue hacer uso de la calefacción y el viaje fue muy agradable.

En una de los recorridos, pudimos hacer una salida a un supermercado y su capacidad de carga es bastante amplia y más aún si vemos necesario abatir la 2da y 3ra filas lo que la convierte en una van de carga, la puerta de carga tiene un sistema de apertura al poner el pie debajo del paragolpes y fue de gran ayuda.

Si bien tiene amplias dimensiones, pero con sus sistemas de sensores externos y cámaras vamos más que seguros, la precisión de su dirección la hace sentir muy amigable al conducir y sobretodo para estacionar, su consumo lo encontramos justo para el tipo de vehículo promediando 35 kilómetros por galón en modo mixto.

Agradecemos a Nissan Colombia por cedernos el vehículo para la prueba de ruta.