FIA ERC: La temporada 2025 se decidirá en el Rally de Croacia

 

Milán, 1 de octubre de 2025 - El Rally de Croacia regresa al calendario del Campeonato Europeo de Rally (ERC) de la FIA tras cuatro años en el Campeonato Mundial, con la promesa de un regreso memorable. Como última prueba de la temporada, se perfila como la prueba decisiva para la adjudicación de los títulos.

La atención se centra en el campeonato de pilotos, donde dos aspirantes con equipos Pirelli se enfrentan: Jon Armstrong, ganador del Rally de Ceredigion con un Ford Fiesta, y Andrea Mabellini con un Škoda Fabia. Pirelli también tiene dos pilotos en la contienda por el título de Rally3: Tymek Abramowski y Hubert Kowalczyk, ambos con Ford Fiesta, luchando por el liderato.

Un total de 59 equipos tomarán la salida del evento, que consta de 172,36 kilómetros de competición divididos en 10 etapas especiales. Seis etapas están programadas para el sábado 4 de octubre y cuatro para el domingo 5 de octubre.

Las etapas en los alrededores de Zagreb presentan numerosos desafíos. Un factor importante es la considerable variación en las características del firme. Las carreteras suelen ser resbaladizas, con notables diferencias de adherencia entre etapas. Además, las etapas son rápidas, pero a menudo estrechas, con firmes que tienden a deteriorarse con cada vehículo que pasa. No debe subestimarse la amenaza constante de la lluvia; puede ser intermitente o torrencial.

“Ha sido un campeonato muy reñido y emocionante hasta ahora, y no espero menos en esta ronda final y decisiva”, comentó Terenzio Testoni, Director de Actividades de Rally de Pirelli. “Sea cual sea el resultado, ya tenemos algunas certezas importantes: a lo largo de la temporada, hemos demostrado una vez más la fiabilidad y el rendimiento de nuestro producto y hemos recibido un amplio reconocimiento por el servicio que ofrecemos a nuestros pilotos durante las pruebas”.

Pirelli suministra a sus tripulaciones neumáticos de la línea P Zero en los compuestos duro (RA5B), medio (RA7E) y blando (RA7+C). En caso de lluvia, estará disponible el nuevo Cinturato RWD, presentado por Pirelli para este evento, con el comodín que, según el reglamento, los fabricantes de neumáticos pueden usar una vez por temporada. El RWD ha sido desarrollado para optimizar el rendimiento en condiciones de lluvia, incluso con las temperaturas bajas y medias pronosticadas en Croacia durante el fin de semana del rally.