¿Cuáles son las ventajas de operar un sistema operativo de un vehículo tipo van o camión de carga eléctrico vs vehículo combustión?

 

Bogotá, septiembre de 2025. — El transporte productivo en Colombia está viviendo una transformación que ya no es una promesa del futuro, sino una decisión que impacta directamente la rentabilidad y sostenibilidad de las empresas. Frente al aumento de los costos de combustible y la presión por cumplir con criterios ambientales, las vans y camiones eléctricos empiezan a consolidarse como una alternativa que combina eficiencia económica, responsabilidad ambiental y respaldo tecnológico.

A diferencia de un vehículo a combustión, que depende de gasolina o diésel y requiere mantenimientos frecuentes en filtros, aceite, correas y otros componentes, un vehículo eléctrico reduce de manera significativa los gastos de operación. Según cálculos de ANDI y Fenalco, el costo por kilómetro de un vehículo de carga eléctrico puede ser hasta 60% más bajo frente a un modelo convencional. Esta diferencia se traduce en ahorros reales para empresas pequeñas, medianas y grandes, con retornos de inversión que pueden lograrse en menos de 24 meses. Pero no se trata solo de dinero. La operación de vehículos eléctricos también implica beneficios prácticos en la productividad diaria:

• Autonomía suficiente para la operación urbana y regional. Modelos como la Van V6E o la SuperVan de Farizon están diseñados para la última milla, e-commerce, alimentos y pharma; mientras que el Camión H9 responde a necesidades de transporte intermunicipal.
• Menos tiempo en taller y más tiempo en ruta. Al eliminar piezas que suelen desgastarse en los motores de combustión, los eléctricos disminuyen la frecuencia y el costo del mantenimiento.
• Acceso a beneficios tributarios y regulatorios. Exención de pico y placa en muchas ciudades, IVA reducido al 5%, cero aranceles y deducciones en renta, lo que mejora la competitividad de las empresas frente a licitaciones y compromisos ESG.

Además, el impacto ambiental es evidente. Mientras que un camión a combustión emite toneladas de CO₂ cada año, un vehículo eléctrico puede reducir hasta en un 67% las emisiones de carbono durante su vida útil, lo que contribuye directamente a las metas de sostenibilidad del país y a la reputación de las compañías que deciden dar el paso.

Según la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (ENME) —liderada por los Ministerios de Ambiente y Transporte junto con la UPME—, para 2030 se proyecta la incorporación de 600.000 vehículos eléctricos como una medida clave para reducir emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire. Esta meta convierte a las empresas que adopten la tecnología en pioneras de la competitividad sostenible del país.

“En Farizon entendemos que para un empresario lo importante no es solo el vehículo, sino todo lo que hay detrás: ahorro real, acceso a beneficios, cumplimiento de metas ambientales y confianza en la operación. Por eso ofrecemos una solución integral que va más allá de las vans o camiones eléctricos: incluye infraestructura de carga, software de gestión, soporte técnico en todo el país y financiación estratégica. Queremos que cada cliente vea la movilidad eléctrica no como un riesgo, sino como una oportunidad rentable y sostenible desde el primer día”, afirmó Diego Zárate, Gerente de Marca Farizon Colombia.

Con el respaldo global de Geely Holding Group, que también lidera marcas como Volvo y Lotus, y el soporte local de Grupo Vardí con cobertura en 26 ciudades y más de 40 talleres en Colombia, Farizon llega al país con la misión de transformar el transporte productivo. Más que una tendencia, la movilidad eléctrica es hoy una herramienta para que empresas grandes y pequeñas aumenten su competitividad, reduzcan costos y fortalezcan su compromiso con el futuro sostenible de Colombia.