¿Por qué los carros eléctricos necesitan llantas especiales?
Bogotá, 9 de septiembre de 2025 — ¿Tienes un vehículo eléctrico y te estás preguntando si este necesita llantas especiales? Pues en Bridgestone, líder mundial en llantas y soluciones sostenibles nos lo hemos preguntado. Y la respuesta es, SÍ, porque las llantas diseñadas especialmente para los vehículos eléctricos (VE), les añaden valor. desde ayudar a ampliar la autonomía de conducción, hasta reducir el ruido de la carretera, un juego de llantas a medida, para carros eléctricos, puede contribuir a optimizar el rendimiento total del vehículo.
La diferencia en llantas, Cuatro factores a tener en cuenta
Al igual que los carros eléctricos e híbridos requieren los servicios de mantenimiento adecuados, también necesitan calzar llantas apropiadas para ellos. Aunque las llantas fabricadas para vehículos de combustión interna pueden encajar físicamente en los eléctricos, es probable que no ofrezcan los mismos atributos que las diseñadas especialmente para los VE. A diferencia de los carros con motor de combustión interna, los vehículos eléctricos se benefician cuando las llantas también destacan en estas cuatro áreas:
- Capacidad de carga: ¿Los vehículos eléctricos pesan más que los de gasolina? A menudo, sí. Debido a sus grandes y pesadas baterías, los VE suelen pesar entre un 10 y un 20% más que los carros convencionales con motos de combustión interna. Afortunadamente, la mayoría de VE distribuyen este peso añadido uniformemente por todo el vehículo para minimizar su impacto negativo en la maniobrabilidad y el desgaste de las llantas. Pero la distribución uniforme del peso no es suficiente: el aumento de masa también requiere de llantas que no de doblen al tomar curvas, frenar o acelerar.
- Vida útil de la banda de rodamiento: muchos vehículos eléctricos ofrecen una aceleración casi instantánea, lo que representa una experiencia estimulante pero que, sin duda, ejerce una enorme presión sobre las llantas. El frenado regenerativo también afecta la vida útil de las llantas. Para solucionar esta situación, muchas llantas específicas para VE utilizan compuestos de caucho especializados que mejoran la vida útil de la banda de rodamiento.
- Resistencia a la rodadura: la resistencia a la rodadura se refiere a la cantidad de energía que se pierde por la fricción al girar las llantas. Según Consumer Reports, la resistencia a la rodadura “representa alrededor del 16% de la energía total utilizada” en los vehículos eléctricos, ya que, por lo demás, su cadena cinemática es muy eficiente. Por ello, las llantas diseñadas pensando en los VE suelen dar prioridad a la baja resistencia a la rodadura para maximizar la autonomía entre recargas.
- Nivel de ruido: sin combustión bajo el capó, los VE son muy silenciosos. Sin el traqueteo del tren de válvulas ni el estruendo del tubo de escape, el ruido de la carretera se hace más evidente en el interior de las cabinas de los VE. Por lo tanto, la construcción de las llantas de los vehículos eléctricos a menudo minimiza la producción de ruido, algo que las llantas tradicionales no siempre priorizan. Si se instalaran llantas fabricadas para carros de combustión interna en un VE, la experiencia de conducción podría ser notablemente más ruidosa.

Comentarios
Publicar un comentario